滴滴打公交来了!上海首现AI巴士,美女喜笑颜开大呼太方便

2019-10-25 投稿人 : www.mcxj.net 围观 : 1625 次

2天前我想分享的IT手机信息

'如果直接乘出租车,您将花费150元。即使坐地铁然后骑自行车,也要花费12元。大约需要2个小时。通勤成本太高。上海松江新城的戴小姐说。

在她每天乘坐9号线到张江高科技站之前,不仅像沙丁鱼罐头一样包装,而且每天要花4到5个小时才能上班。

怀孕后,她每天只能打车去上班,即使她与他人拼车,也要花费约70元。

但是,松江-张江九路的定制公交车开通后,戴小姐可以直接从家到楼下。比乘坐地铁快半个多小时,价格只有6元,一个人可以睡回去睡觉。

这是上海的第一辆AI巴士,也是一种新型的公共交通工具。当然,驾驶员仍然是普通驾驶员,但是行驶路线,车站,班次等均由AI计算。

传统的公交线路非常僵硬,无论有无乘客上下车,都必须在车站停车。而且通常客运量相对较大的航班数量很少,因此我很长一段时间都不会来上车,即使来了,也可能无法挤下来。

但是AI总线非常用户友好。它仅在社区和办公大楼的入口处停止。订票后,保证一个人。通过对客运线路的精确规划,可以完全避免不必要的时间和资源。

这种公共汽车坐起来就像一辆“小吃车”,但价格仅为出租车的十分之一。真的很抢眼。但是,当前的AI巴士仅在上海正式开始运营。恐怕其他城市希望享受这种旅行服务,并且要等待两三年。

这是一个令人困惑的问题。为什么上海人总是率先“渴望螃蟹”?从5G站到AI巴士,上海是第一个在中国开放的城市。

实际上,这与上海近年来对技术创新的关注有关。目前,上海在5G和人工智能领域处于领先地位。此前,在上海举行的人工智能会议上,出现了近4000家与人工智能相关的公司,充分证明了这些年来的成果。

依靠良好的技术创新氛围,上海还创建了许多新一代的互联网公司。在这一代互联网公司中,这是一个独角兽,那里有很多人,有几本红皮书,而且饿了。

尤其是近年来,这是一个可怕的发展速度。最近的市值超过了百度,打破了传统的互联网公司“ BAT”。

除了其卓越的经营理念外,这场斗争的兴起也离不开上海的良好环境支持。例如,用于农产品向上运动的农产品中央处理系统,其核心是使用AI + 5G分布式智能技术。

5G和AI技术被认为是未来的趋势。从小型AI巴士到互联网公司,人们的生活方式注定要一次又一次地改变。

我希望上海的带头能够带动其他城市的发展。

收款报告投诉

'如果直接乘出租车,您将花费150元。即使坐地铁然后骑自行车,也要花费12元。大约需要2个小时。通勤成本太高。上海松江新城的戴小姐说。

在她每天乘坐9号线到张江高科技站之前,不仅像沙丁鱼罐头一样包装,而且每天要花4到5个小时才能上班。

怀孕后,她每天只能打车去上班,即使她与他人拼车,也要花费约70元。

但是,松江-张江九路的定制公交车开通后,戴小姐可以直接从家到楼下。比乘坐地铁快半个多小时,价格只有6元,一个人可以睡回去睡觉。

这是上海的第一辆AI巴士,也是一种新型的公共交通工具。当然,驾驶员仍然是普通驾驶员,但是行驶路线,车站,班次等均由AI计算。

传统的公交线路非常僵硬,无论有无乘客上下车,都必须在车站停车。而且通常客运量相对较大的航班数量很少,因此我很长一段时间都不会来上车,即使来了,也可能无法挤下来。

但是AI总线非常用户友好。它仅在社区和办公大楼的入口处停止。订票后,保证一个人。通过对客运线路的精确规划,可以完全避免不必要的时间和资源。

这种公共汽车坐起来就像一辆“小吃车”,但价格仅为出租车的十分之一。真的很抢眼。但是,当前的AI巴士仅在上海正式开始运营。恐怕其他城市希望享受这种旅行服务,并且要等待两三年。

这是一个令人困惑的问题。为什么上海人总是率先“渴望螃蟹”?从5G站到AI巴士,上海是第一个在中国开放的城市。

实际上,这与上海近年来对技术创新的关注有关。目前,上海在5G和人工智能领域处于领先地位。此前,在上海举行的人工智能会议上,出现了近4000家与人工智能相关的公司,充分证明了这些年来的成果。

依靠良好的技术创新氛围,上海还创建了许多新一代的互联网公司。在这一代互联网公司中,这是一个独角兽,那里有很多人,有几本红皮书,而且饿了。

尤其是近年来,这是一个可怕的发展速度。最近的市值超过了百度,打破了传统的互联网公司“ BAT”。

除了其卓越的经营理念外,这场斗争的兴起也离不开上海的良好环境支持。例如,用于农产品向上运动的农产品中央处理系统,其核心是使用AI + 5G分布式智能技术。

5G和AI技术被认为是未来的趋势。从小型AI巴士到互联网公司,人们的生活方式注定要一次又一次地改变。

我希望上海的带头能够带动其他城市的发展。

-