阅兵车速“零误差” 引导车距离以厘米计算

2019-10-18 投稿人 : www.mcxj.net 围观 : 1645 次
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汽车速度“零误差”以厘米为单位引导汽车距离

2500多辆北汽车辆参加检查和后勤保障服务;工程师提前设置了每辆引导车的发动机转速

从阅兵式礼炮,侧引导车到各种群众游行花车,和平鸽,焰火分发运输车……“ 11”游行,群众游行和联欢晚会,一系列“制造”在北京”汽车出现在国庆节活动的幕后。

为了确保阅兵车的行驶效果并实现车速的“零误差”,参与北汽集团任务的工程师在早期阶段就深入了特遣队,反复调试了车辆属性,并且车轮在游行队伍中的游行位置能够保持一致。和平鸽子运输队的工作人员通过不断的探索,找到了一种在一秒钟内打开鸽子笼的方法,确保同时发射了70,000只鸽子,并节省了近四分钟的疏散时间。

10月1日,北京长安街上的阅兵队经过天安门广场,BJ80占领了侧队前的引导车。新京报记者陶炜合影

发现1个零错误

以“北京制造”作为阅兵队伍的游行

在今年的“第十一次”阅兵中,代表前沿军事技术的一系列“大国”全部揭幕。此外,观众可能会发现礼炮和团队引导车是“北京制造的”。 “北汽越野车BJ80。”

早在1958年的国庆节,北汽就通过天安门广场手工制造了100辆“井冈山”汽车。从那时起,BJ212越野车开始安装部队,而BJ系列越野车早已在国防建设中服役。在香港回归80周年和建军80周年的阅兵式中,BJ80越野车也被用作阅兵式的主席。

记者从北汽集团获悉,在今年的国庆服务保障工作中,北汽集团负责多辆花车的改装,百余辆阅兵车的生产,礼炮的生产,礼车和配色的生产。共有2500多辆汽车参加了汽车底盘的检查和后勤支持服务以及其他任务。

细心的观众还会注意到,在阅兵中,阅兵制导的车辆不仅与其他车辆保持一致的速度,甚至动轮辐条也可以保持一致。据报道,为了达到车辆速度的“零误差”,达到统一和统一的效果,参与任务的工程师在早期阶段深入各种任务,反复记录和测量,设置每辆车的发动机转速,然后以厘米为单位计算两辆车之间的距离。这样,在技术上已经实现了速度校准方面的突破。

除礼炮拖拉机和侧引导车外,烟火表演项目也离不开北汽人民的努力。

10月1日晚上,天安门广场前的烟火按顺序升起,照亮了北京的夜空。为了确保烟花汇演的顺利进行,由北汽福田公司改装的70辆专用烟花汇演车辆已“全副武装”。记者了解到,行驶中的烟花对车辆的承载力,耐火性和安全性有很高的要求。所有这些车辆都配备了定制的防爆轮胎,5层防火涂层和定制的感觉。烟雾火灾探测器。

发现2个测试严格条件

所有花车都通过了2000公里过载测试

“打开大地”“不要忘记内心的开始”“青水青山”“体育力量”“中国孩子” .在群众游行中,有70组独特的花车出现了,非常漂亮。引人注目。

在群众示威和党的活动中,北汽负责修改多个花车,包括香港和海南省的主题花车。浮子不同于普通车辆。车辆的外部装有艺术品。车辆及其周围也有表演。车辆必须既美观又安全。浮子的高度需要测量风阻,如何在小半径内转弯以及承载由装饰和表演者引起的承重问题。

北汽福田保车集团的员工根据车辆的实际使用情况进行了个性化定制和改装。为了防止夜间放出的烟火掉入发动机并引起火灾,在驾驶室和龙门架的后部增加了特殊保护。同时,它还改变了导电橡胶丝束区的安装位置,并将静电完全引入地面,从而使机柜始终处于零电位,以防止产生静电火花。排气管前部和排气火花灭火器安装在排气管的末端,以防止火花夹带在排气中。

除了硬件修改外,游戏前的最终测试也是必不可少的。为了确保任务的顺利完成,所有这些浮标都通过了额定负载和低速连续运行48小时和2000公里复杂路况的验证测试。

2000公里运行验证测试的概念是什么?

首先,通过国家故障率大数据统计来计算2,000公里的距离。大约80%的车辆故障发生在1000公里至2000公里之间。如果达到此里程,则没有故障。这意味着将有很长的平稳运行范围。

再说一次,因为穿过天安门广场的主题花车无法像往常一样全速高速行驶。这些车辆的最高速度将不会超过10公里,而2,000公里的路测意味着它已经达到额定水平。在负载条件下运行200个小时,这种“过度待机”时间对员工来说也是极其严峻的考验。

公开的3个命令很快

在一秒钟内打开鸽子笼。 7万只和平鸽将同时发射

在群众游行庆祝活动的最后,几乎同时,七万只和平鸽从长安街起飞,飞向天空。

记者了解到,赛鸽笼是成功完成赛鸽项目的重要装备。特别是,可以遵循指挥部的统一指示,完成释放的快速打开动作,并在飞行后及时关闭机芯。

运输和平的维度与其他设备不同。有必要确保鸽子笼在运输过程中稳定安全。鸽子笼和车厢面板之间的间隙被控制得很小。但是,在这种情况下,每个鸽子笼的打开手柄在打开时都需要在现场安装,并且有必要在关闭时卸下螺钉并取下手柄。这个过程非常麻烦。同时,螺栓和手柄分散在汽车地板上,很容易分散或丢失。经过多次练习,项目团队人员可以将时间控制在4分钟以内,基本满足了5分钟疏散的任务。

但是要确保项目安全,4分钟的完成时间显然不够。在了解了汽车部件并不断进行实验之后,赛鸽团队终于找到了一种完美解决这一问题的方法。改进的原则是使用车载扳手在鸽子笼侧架下方找到一个枢轴点。通过简单的杠杆原理,可以用较少的力来使用鸽子笼开关,以使鸽子笼轻松,快速地打开。

根据改进的工作装置和使用方法,可以将必须依次执行的六到七个复杂操作简化为一项动作。发出命令后一秒钟内即可完成打开和关闭动作,并释放鸽子。疏散工作可提供更多时间。

此版本为新京报记者裴剑飞