中通提价应对费用上涨 快递行业调价需要机制化

2019-10-22 投稿人 : www.mcxj.net 围观 : 1302 次
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10月11日,中通快递发布了有关旺季响应计划的客户手册:为了确保高峰期快递服务的安全性和稳定性,保持服务质量和客户满意度,并应对季节,交通,就业等费用。加价后,中通快递将从2019年11月11日起调整快递费用。具体调整幅度应由当地服务网点根据总部的指导并根据各自的实际情况进行调整。

中通快递开始了“旺季高价”的第一枪,有必要承受一定的压力。即使其他快递公司跟进,消费者也会对中通快递“敌视”,并相信中通快递“损害”了消费者的利益。一旦做得不好,也将影响中通快递未来的业务拓展。

但该公司认为,该公司一直在探索一种更健康且符合市场要求的定价机制。在过去的三年中,中通快递主动调整了旺季的快递费用。旺季后的快递费用需要根据市场变化的具体情况制定。换句话说,涨价后,会在旺季结束后根据实际情况降价。

您如何看待中通快递的涨价策略?从事件的影响来看,中通快递的提价行为显然会损害消费者的利益。毕竟,成本更高;此外,它将引发快递行业的“涨价潮”。但是,从市场角度看,中通快递的举动完全符合市场规则和市场供求关系。

对于快递公司而言,他们在为消费者市场注入活力,为消费者提供便利以及为企业带来商机的同时,也在努力“烧钱”模式。如果资本市场没有足够的财政资源来担保,许多快递公司将无法维持下去。如果快递公司不能根据市场变化,季节性变化和市场变化及时调整价格策略,从“提价”到市场化的变化,快递业的发展可能进入“死胡同”,最终的结果是该行业或服务业的迅速衰退。质量越来越差。因此,探索建立基于市场的价格调整机制是快递公司的迫切需要。

事实上,许多与快递业类似的行业经过几年的扩张和恶性竞争,会选择市场导向的价格调整和运行机制,转向市场导向的发展轨道。因为大家都知道,当您抓住行业的热情时,可以使用“低价”方式参与竞争,可以使用“烧钱”方式来抢占市场,一旦市场进入稳定状态,您就可以必须调整业务战略,制定行业规则,并澄清行业。发展目标是避免行业因恶性竞争和过度竞争而长期发展。共享自行车是最好的例子。由于缺乏良好的收费机制和以市场为导向的商业策略,共享自行车行业一直在苦苦挣扎,并一直面临生存困难。剩余的大多数共享自行车品牌都依靠强大的资金来依靠山脉勉强运行,并且它们通常缺乏“造血”功能。一旦其背后的资本方退出,这家共享的自行车公司可能很快就会“破产”。市场稳定后,抓住流量就不再有意义。如果共享的自行车公司要计划长期发展,他们只能调整收费策略并采取基于市场的措施来提高价格,以确保它们能够生存。

从这个角度来看,“双十一”临近时,中通快递率先提价。似乎没有错。但是,是否可以根据市场化要求实施涨价方法,能否建立真正满足市场化要求的价格调整机制,取决于其他快递公司的反应。中通快递提价后,如果其他快递公司仍保持当前价格,甚至趁机降价,将难以建立以市场为导向的定价机制。最理想的做法是,快递行业的自律组织或行业协会按照市场导向的要求,共同探讨行业价格调整措施,实行市场导向的涨跌价机制。在旺季,价格可以适当提高;在淡季,价格可以适当降低。同时,要规范价格调整的方法,手段和行为,以免造成混乱。市场化的价格调整机制明确,消费者将逐渐适应。消费者之所以对中国快递的价格上涨反应强烈,主要是因为快递行业目前缺乏明确的基于市场的价格调整机制。

(编辑:王晨曦)