“煤港”库存跌破警戒线 曹妃甸煤码头崛起

2019-11-14 投稿人 : www.mcxj.net 围观 : 1238 次

550万吨,500万吨,400万吨,380万吨.中国“煤港”秦皇岛港的库存量仍在下降。随着中国经济的复苏,这个曾经的煤炭储量“风向标”数字是否意味着“煤炭短缺”迫在眉睫?

库存下降并未导致“煤炭短缺”

秦皇岛港作为全球最大的煤炭出口港“价格昂贵”,正常库存水平为550万吨,“警戒线”设定为500万吨。 然而,自今年7月以来,秦皇岛港的煤炭储量持续下降。 来自中国煤炭市场网络的最新数据显示,目前该港口的库存量已降至380万吨以下。

”如果秦皇岛港的煤炭储量低于几年前的警戒线,全国将会出现“煤炭短缺”的恐慌,国家发展和改革委员会(主管部门)将不得不召开紧急会议研究对策。但是现在情况完全不同了。尽管低库存信号值得我们关注,但这不足以引起恐慌。 中国煤炭运销协会市场观察员李林超表示,秦皇岛港煤炭储量下降的根本原因在于中国国内经济复苏带动的能源需求增加。

曹妃甸煤码头崛起

李林超认为秦皇岛港的“风向标”仍有意义,但由于曹妃甸煤码头的崛起,其“煤港”影响力正在减弱 大同证券近期在其煤炭行业分析报告中还表示,曹妃甸煤炭码头距离秦皇岛仅170公里,其首期工程已经投产,因此秦皇岛港的影响力略有下降。

大同证券认为,南方省份煤炭供应渠道的增加也减少了对秦皇岛港的依赖。 李林超说,一些地区煤炭资源的就地消化也在一定程度上削弱了秦皇岛港的作用。同时,国内运输能力的提高也加快了煤炭库存的周转。

煤炭价格屡创新高

不可否认,由于国内发电和供热需求的快速恢复,国内煤炭现货价格正屡创新高。 秦皇岛煤网数据显示,秦皇岛煤的现货电价连续五周上涨,今年达到较高水平。 以热值为5800千卡的煤的价格为例。这种煤每周上涨2%,至每吨650至660元人民币,比六周前上涨8% 国际煤炭价格的上涨进一步刺激了国内煤炭需求的复苏。 峰值功耗和煤炭的“冬季储存”刺激了国际煤炭市场的刚性需求。世界主要经济体经济形势的改善也大大增加了对煤炭的需求。

李林超认为,需求因素、生产因素、安全因素和季节因素将推动第四季度煤炭价格上涨。

电力公司正逐渐失去发言权

就在煤炭价格高企的时候,国内煤炭和电力价格谈判“旷日持久”的可能性大大降低了。

李赵霖昨日告诉记者,国家发展和改革委员会进一步明确表示,将不再干预煤炭价格,并将全面实现市场化。 因此,煤炭价格的上涨将逐渐削弱电力公司的话语权,导致它们接受高于预期的价格。 预计如果国内煤炭价格继续上涨,电力公司的利润没有取得很大进展,明年的煤电谈判可能会重新陷入多年来的僵局。