呵呵哒!Uber在美提出申诉 不承认司机为全职员工

2019-12-11 投稿人 : www.mcxj.net 围观 : 836 次

优步本周在一场诉讼中辩称,优步司机不应被视为该公司的全职员工 集体诉讼希望通过法律渠道确认优步司机是公司的全职员工,而不是独立承包商,这样司机可以获得更好的利益。

如果司机被认定为优步的全职员工,优步的商业模式将受到极大影响 司机将获得最低工资保障,并根据他们的里程支付工资,优步还将为司机支付社会保障基金。 该诉讼将对依赖闲置劳动力的O2O服务产生重要影响,如家政服务和外卖服务。

优步的情况目前有争议 加州劳工专员上月表示,通过优步应用程序联系乘客的司机必须被视为优步员工。 和竞争对手Lyft一样,优步的商业模式是向司机提供移动应用,帮助他们接送乘客。

针对两年前一些司机提起的诉讼,优步周四在法庭文件中表示,已经收集了400名司机的证词。 当这些司机注册优步服务时,他们已经同意了不同的规则。 在法庭文件中,一些司机还表示,他们无意成为优步的全职员工,如果他们成为全职员工,下班后就不能兼职做优步司机。

优步在一份声明中说:“事实是司机根据自己的意愿使用优步,他们可以控制应用程序的使用。” 因此,这里没有典型的司机。 "

司机律师香农里斯-赖尔丹(Shannon Liss-Riordan)尚未对优步的声明做出回应。

加州劳工专员办公室称优步及其加州子公司“认为它们只是中立的技术平台,旨在帮助司机和乘客处理运输业务。” 然而,事实是被告参与了商业运作的各个方面。"

优步此前曾表示,将对这一决定提出投诉。 尽管这一决定只适用于一名司机,但它可能会影响法院对此类问题的总体裁决。

优步司机发起的集体诉讼将于8月6日在旧金山举行。 Lyft也面临类似的诉讼。 目前,法官拒绝了优步和Lyft驳回这些诉讼的请求,称一些法律问题需要由陪审团裁决。